混流風(fēng)機主要有葉輪、機殼、進(jìn)口集流器、導流片、電動(dòng)機等部件組成。葉輪采用有子午加速特點(diǎn)的扭曲平板葉片焊接在輪毅上。經(jīng)過(guò)平衡校驗，有良好的空氣動(dòng)力性能。機殼采用圓簡(jiǎn)形，與清單功能和集風(fēng)器聯(lián)接成整體。出口裝有導流片，具有良好的氣流分布，壓力穩定。設計二次進(jìn)風(fēng)，有利降低電機的環(huán)境溫度。
混流風(fēng)機特性：
基本結構型式為進(jìn)出風(fēng)口在同一軸線(xiàn)上（即軸向結構），輪殼為錐形筒，葉片沿流向呈不等寬度形狀。筒形有直筒型，鼓形和進(jìn)口加弧形消聲器等三種型式。
根據氣流子午加速原理，風(fēng)機具有離心和軸流的雙重特性，即既有較高的壓力又有較大的流量，并具有效率高、噪聲低且區寬廣等優(yōu)點(diǎn)。
結構緊湊、重量輕、安裝方便、占地面積小。
基本結構型式為進(jìn)出風(fēng)口在同一軸線(xiàn)上（即軸向結構），輪殼為錐形筒，葉片沿流向呈不等寬度形狀。筒形有直筒型，鼓形和進(jìn)口加弧形消聲器等三種型式。
根據氣流子午加速原理，風(fēng)機具有離心和軸流的雙重特性，即既有較高的壓力又有較大的流量，并具有效率高、噪聲低且區寬廣等優(yōu)點(diǎn)。
結構緊湊、重量輕、安裝方便、占地面積小。
混流風(fēng)機應用子午加速方法和“準三元”流動(dòng)理論設計，采用直線(xiàn)形外筒、錐形輪轂、扭曲翼形葉片、進(jìn)風(fēng)口加置集流器或弧形消音器的結構形式。具有效率高、結構緊湊、噪聲低、體積小、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。其中雙速風(fēng)機可根據試用工況要求通過(guò)變速來(lái)調整所需風(fēng)量、風(fēng)壓。
更新時(shí)間：2019-03-25 
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